Vantagens práticas
O que está incluído em todos os roteiros e como isso se traduz na experiência a bordo.
Skipper a bordo em todos os roteiros
Nenhum roteiro sai sem skipper habilitado pela Capitania dos Portos. O convidado não precisa ter qualquer experiência náutica — o skipper conduz, informa sobre o trajeto e toma as decisões de navegação.
Embarcações com manutenção regular
Frota de três embarcações com revisões mecânicas e verificação de casco agendadas periodicamente. Cada saída passa por checklist de combustível, equipamento de segurança e comunicação antes de largar do cais.
Fundeios selecionados no dia
Os pontos de parada são definidos na manhã de cada saída conforme vento, maré e corrente. Isso permite escolher pontos com mais proteção natural e condições de natação melhores para cada grupo.
Equipamento de bordo incluído
Água mineral, gelo, toalhas e máscaras de snorkelling estão inclusos nos roteiros de meio dia e dia inteiro. O pernoite adiciona caiaque, lençóis e refeições preparadas a bordo.
Roteiro enviado com antecedência
Para o roteiro de dia inteiro, uma folha com nomes dos fundeios previstos e horários aproximados é enviada dois dias antes. O grupo sabe o que esperar antes de embarcar.
Reagendamento em condições adversas
Se as condições da baía na data reservada não forem adequadas para o passeio, a saída é reagendada. A decisão é do skipper, baseada na previsão do INMET e na avaliação local no dia.
Cada detalhe em profundidade
Experiência náutica da equipe
A equipe da Cabotagem acumula anos de navegação na Baía de Todos os Santos. Isso inclui conhecimento de calados, correntes sazonais, pontos rasos próximos às ilhas e condições típicas de cada período do ano. Não se trata de um roteiro lido num mapa — é o resultado de muitas horas navegando o mesmo território.
- Skippers com habilitação Arrais-Amador ou superior
- Conhecimento local de pontos de ancoragem e navegação de costeira
- Comunicação em rádio VHF marítimo durante toda a navegação
Atendimento antes e depois da saída
O contato com a Cabotagem começa na consulta de disponibilidade e não termina no desembarque. Respondemos dúvidas sobre os roteiros, enviamos instruções de acesso à marina e informamos sobre qualquer ajuste de horário ou fundeio quando necessário.
- Resposta às consultas em até um dia útil
- Instruções de acesso enviadas após confirmação
- Contato disponível por telefone em dias de saída
Preço com o que é preciso já incluído
Os valores dos roteiros incluem combustível, taxas de marina, equipamento de bordo e tripulação conforme descrito em cada pacote. Não há cobranças adicionais surpresa no dia. Para o pernoite, isso inclui refeições e caiaque.
- Meio dia: R$ 570 com até 10 pessoas
- Dia inteiro: R$ 1.850 com até 12 pessoas
- Pernoite: R$ 4.480 com até 6 hóspedes, refeições inclusas
Comparativo de abordagem
Como a operação da Cabotagem se compara a passeios de barco de perfil mais genérico.
| Aspecto | Passeios genéricos | Cabotagem |
|---|---|---|
| Skipper a bordo | Nem sempre | Em todos os roteiros |
| Fundeios fixos independente do tempo | Frequente | Adaptado no dia |
| Equipamento de snorkelling incluso | Cobrado à parte | Incluso |
| Grupos grandes misturados | Comum | Charter privado |
| Reagendamento em condições adversas | Raro | Padrão |
| Refeições a bordo no pernoite | Não incluso | Incluso com cozinheiro |
O que é particular desta operação
Charter privado — sem estranhos a bordo
Cada saída é para o grupo que fez a reserva. Não há mistura com outros passageiros. O barco, o skipper e o roteiro são dedicados ao seu grupo pelo período contratado.
Horário de saída compatível com a maré
Os horários de partida são ajustados conforme o comportamento da maré nos canais entre as ilhas. Isso influencia a qualidade dos fundeios e a facilidade de navegação.
Pernoite com cozinheiro a bordo
O charter de dois dias inclui um cozinheiro que prepara o jantar, o café da manhã e o almoço usando ingredientes frescos. Não é refeição de barco — é cozinha de bordo com produto local.
Monitoramento contínuo por rádio VHF
Durante toda a navegação, o skipper mantém o canal 16 do VHF monitorado. Isso permite comunicação com a Capitania dos Portos e com outras embarcações na área, além de facilitar eventual pedido de apoio.
Marcos da operação
8+
Anos de operação na baía
3
Embarcações ativas
600+
Saídas realizadas
100%
Charters com skipper habilitado
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